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在这九大工程中，除云贵互联通道工程和闽粤联网工程外，其余七个均为特高压工程，分别为张北-雄安、南阳-荆门-长沙两大特高压交流项目；青海-河南、陕北-湖北、雅中-江西、白鹤滩-江苏、白鹤滩-浙江五大特高压直流项目。截至目前，除南阳-荆门-长沙、白鹤滩至江苏、白鹤滩至浙江三个特高压项目有待国家核准外，其他四个特高压工程均已获批。

黄俊向第一财经记者解释道：“安全是要付出成本和代价的，安全要求高成本就高，买飞机的价格就贵，维护飞机的费用就贵，老百姓坐飞机的机票就贵。所以市场要在收益和安全之间找到平衡点，既能保证安全又让航空公司赚到钱。适航就是这种概念，而不是去保证绝对安全。”

此次推介会上，证实白鹤滩-浙江±800千伏特高压直流输电工程、青海-河南特高压直流项目，成为了国家电网首批向社会资本开放的特高压项目。国家电网称，将引入保险、大型产业基金以及送受端地方政府所属投资平台等社会资本参股，以合资组建项目公司方式，投资运营新建特高压直流工程。

后期（上海时期）完全是自由撰稿人身份，9年收入相当于1995年人民币226万元、2009年452万元以上，平均月收入相当于1995年人民币2万元、2009年4万元左右。若不计入1922年的收入（日记缺失）则23年间共收入1198733圆，相当于1995年人民币408万元、2009年816万元以上。

对于这般严苛的复飞条件，EASA在此前回复第一财经记者的电子邮件中就有所显露：“我们将仔细审查任何可持续的修复提议及其实施操作，采取任何必要措施确保乘客安全，才会允许737 Max在欧洲复飞。”此外，巴西提出复飞前需要对飞行员进行机动特性增强系统（MCAS）的专门培训。印尼也提出，波音“不仅需要修复飞机，还需要恢复飞行员和乘客的信心”。

第一财经：从10月开始，各期限美债收益率暴涨、美股持续出现抛售，你认为这是否预示着某种市场变化的开始？卡斯滕斯：不确定性已经开始影响到投资，以及相应的融资。此外，我认为另一个重要因素是，在过去近十年间，非常规货币政策创造了大量流动性，也导致投资者疯狂追逐高收益，配置了众多新兴市场资产。如今由于货币政策开始正常化、贸易摩擦升级，很多投资组合开始出现调整。现时新兴市场面临的主要挑战就是由于正常化进程和贸易摩擦引发的不确定性。因此，对新兴市场而言，降低不确定性十分重要，这意味着它们需要去强化经济基本面，这样就可以使得风险更加平衡。